不打算国产,从139万跌到40万,长5米1配4.0 V6发动机,真厚道!

时间:2020-09-13 14:33 公众号:原创汽车改装吧 阅读:6 次

不打算国产,从139万跌到40万,长5米1配4.0 V6发动机,真厚道!

对于一名男性消费者来说,能够拥有一台硬派越野车或许真的是他们心中的一个梦想。确实,像路虎揽胜、奔驰G级以及陆巡等这些大玩具不仅看起来就让人着迷,在越野性能方面也是出了名的好。但是这些车型的售价都不便宜,不是拍拍屁股咬咬牙就能够轻松拥有的,所以对于这类这类消费者来说,这些车型只能暂放购物车里先,等哪天真的赚到足够的钱,二话不说直接清空购物车。

除了揽胜、大G、陆巡以外,难道就没有性价比更高的选择了吗?

性价比更高的车型肯定是有的,比如丰田普拉多,不过2019款的普拉多也不便宜,接近50万的起售价还不算亲民,而且自从那次大换代之后,原来的全时四驱也变成了分时四驱,最让人接受不了的是它还取消掉了差速锁,总体来说还是差了点意思。所以今天要和大家聊得这款大家伙可以说是诚意满满,光块头就不输路虎揽胜,它就是日产旗下的最旗舰SUV—途乐。

从139万一路降到了40万,成为了全尺寸SUV里最厚道的车型之一

途乐算起来也是一名老将了,记得10年前刚刚进入国内的时候售价就高达139万,搭载的是一台5.6L的大吸气发动机,论尺寸的话要比普拉多高出一个级别。不过这么多年过去了,途乐并没有打算国产,价格也是降到了40万出头,被车友们称之为最良心的硬派越野车之一。

途乐除了性价比高,还有哪些优点?

其实身边就有一位朋友是途乐的车主,之前也和他聊过为什么会选择途乐这款车型,他会回答很简单,就是性价比高,这个价格找不出第二款车型。当然,除了性价比高以外,途乐也是有着很多的优点,比如车身尺寸,车长达到了5165mm,轴距达到了3075mm,在空间方面完全能够满足大部分消费者的用车需求。

另外就是舒适性方面,对于一台自重2.8吨的大家伙来说,不管是跑高速还是乡间小路,途乐在舒适性方面真的没得说,不管是坐在前排还是后排,是一款非常适合长途旅行的车型,再加上超大的装载空间,一家四口来个长途自驾游,想想就是一件非常美妙的事情。

最后就是动力部分了,起步4.0L V6自然吸气发动机,匹配7速手自一体变速箱,全时四驱+差速锁,这些都不重要,关键是40万出头能买到这样的配置确实很少见,这也是很多车主选择它的最大原因之一。

当然也有车友会抬杠,人家那个哈弗H9不也配备了三把锁吗?售价还比途乐少了一半,那个才是性价比最高的硬派越野车吧。这个当然,哈弗H9除了厚道还是厚道,如果预算20多万确实是可以选择哈弗H9,如果预算更高,比如40万出头,那么途乐无疑是一个非常不错的选择。

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