跌到5.68万,月薪3千也买得起,百公里油耗5.1,20万公里不大修!

就如很多人所说的,在现在的国内车市中,在各领域车型中,几乎都过了像以前躺着都不愁销量的年代了,而且我们也能够很好的感受到,在这两年,曾经在国内车市中都风光一时的现代,起亚,别克,雪佛兰如今的处境也确实也是越来越难过,就连常年稳居一线的大众,丰田,本田如今在售价门槛上的让步也是不断加大,看着现在这样的发展格局,不得不承认,显然是更好地满足了众多想要买车人士的需求。

一直以来,每个人都有自己的爱车方式,有的人更加注重一辆车的实用性,但也有人更加追求一辆车的豪华,档次感,不过,如果是作为简单的家用代步的话,真的拥有一辆家轿车就足够了,说到这,或许都会第一时间反应到丰田卡罗拉,日产轩逸,大众速腾这几款车,不过,当细心去了解后就会发现,作为家用代步,这款丰田威驰也真的挺不错,它不仅和卡罗拉一样出众丰田旗下,而且也一样是出了名的省油耐开,关键是,丰田威驰目前的售价还跌到了最低只要5.68万起,相比之下,丰田威驰可以说得上是最廉价的一款合资家轿车了,对于众多年轻人来说,月薪3千也一样买得起,也完全不用担心养不起。

作为一款最入门级的家轿车,一眼看去,丰田威驰的颜值还是挺大气,而且经过一番对比后还会发现,无论是从整车的做工用料,配置,经济燃油等方面来看,丰田威驰也要比同级车的现代瑞纳,大众捷达,起亚K2都要做到了更加出色,难得的是,为了更好地保证车辆的品控,丰田威驰还将配备在全车的多处重要零部件都进行了更加精密的调校,从而换来了开30万都不用大修的品质,真不愧是以"省油耐开"而著称。

在车身尺寸上,丰田威驰的全车重也达到了1.1吨左右,车身长宽高分别为4420*1700*1490mm,同时再配以2550mm的轴距,一进入到车内,可以说整个车内空间并没有想象中的那样紧凑。

而在内饰的打造上,一眼看去,丰田威驰在车内呈现出的视觉感也挺耐看,虽说车内大面积区域都采用的是硬质塑料覆盖,但在经过丰田后期更加细腻的修饰后,从而体现出的触摸感也还不错,配置上,像胎压监测,ESP,刹车辅助,一键启动,发动机自动启停等主流配置也基本都是标配,在同级车中是很少见的。

丰田威驰作为一款最入门级的家轿车,此次在动力系统上全系标配的是一台1.5L自然吸气发动机,并拥有着最大107匹马力的输出功率,与之匹配的传动系统是一套CVT无级变速箱,开起来,丰田威驰的整车驾驶感还不错,百公里油耗更是最低能够开到4.9L,不得不说,丰田车真不愧是出了名的省油,关键是它目前的售价还最低只要5.68万起,因此,就像前面所说的,丰田威驰不仅是一款非常不错的代步好车,而且对于大部分的年轻人来说,还几乎都人人都买得起,也不用担心养不起并不是空穴来风,不知道你们怎么看?

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