导读:大牌合资车价格也“跳水”,15万的家轿一口气降至8万,却无人识货,优惠越多却越难卖!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是别克威朗。去年9月初,2020新款别克威朗上市,作为年度改款车型,1.0T 15T 进取型最低配车型指导价格为15.29万,1.3T 20T 旗舰型顶配车型指导价格为18.29万,整体性价比一般,销量直线下滑!

在外观设计方面,2020新款别克威朗传承别克家族最新的设计语言,处处彰显时尚动感气质。在车身尺寸方面,2020新款别克威朗属于A+级的合资轿车,车身长度达到了4723毫米、车身宽度达到了1802毫米、车身高度为1466mm,车身轴距达到了2米7,丝毫不输于大众速腾、日产轩逸。人无完人,车无完车!在动力方面,2020新款别克威朗全系搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机,匹配6AT和CVT变速箱,虽然提供了动力总成8年16万公里质保,但还是让人望而却步!

在销售价格方面,根据各地市场主销车型的实际终端售价数据分析,2020款 三厢 15T 自动进取型别克威朗,作为新款全系次低配的车型,当初上市指导价格为15.29万,如今个别地区的参考最低价仅为8.59万,价格“跳水”直降6万多,性价比超高,完胜大多数同级别合资轿车,实力叫板大众朗逸、日产轩逸等主流畅销车型。

在市场销量方面, 根据最新的销量数据分析,别克威朗在2019年的累计销量为74183台,月均销量达到了6000台;在2020年1月份销量为1781台,2月份销量为33台,4月份销量为298台,5月份销量为1216台,1-5月份累计销量为3356台,月均销量仅为600多台,又一大牌合资车倒下!

小结:大牌合资车价格也“跳水”,2020款 三厢 15T 自动进取型别克威朗,当初上市15万多的合资家轿一口气降至8万多,却无人识货,优惠越多却越难卖?为何别克威朗会销量突降,无人问津呢?威朗优惠6万多,从月销过万到33台,都是三缸机惹的祸吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!


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