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拒绝佛系,盘点2020北京车展10佳性能车

时间:2020-10-04 15:30 公众号:爱卡汽车 阅读:4 次

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随着购车人群年龄的持续走低,可以说略显小众的性能车在国内市场逐渐迎来了春天。纵观本届车展,各品牌对于性能的推崇也可谓不遗余力,尤其是“BBA”三大豪华品牌,带来了诸如全新M3、奥迪RS Q8等一众三秒俱乐部的速度猛兽。那么如果按加速成绩排名,这些性能车到底孰强孰弱呢?接下来就为大家盘点一下。




10
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别克君威GS


坐标:E2馆

售价:17.28-25.98万元

0-100km/h加速时间:7.2s


  

与普通版君威相比,GS版本拥有更长、更宽、更低的车身,同时在全新运动套件的加持下,风阻系数也被降低到了0.29Cd,整车的运动调性依此得到了明显强化。当然,性能方面也不可小觑,第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机最大扭矩高达350Nm,与9速HYDRA-MATIC变速箱高效协作,在全力加速时君威GS可在7.2s完成0-100km/h加速。而作为一款平民性能车,可以说其完美平衡了实用性与驾驶乐趣。



09
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MINI JCW


坐标:W4馆

售价:32.58-36.18万

0-100km/h加速时间:6.1s


  

MINI JCW天生就是扮猪吃老虎的狠角色,在娇小、可爱的外表下,隐藏的却是一台爆裂的2.0T发动机。在5200~6200rpm的转速区间内,其可爆发出170kW(231马力)的最大功率,最大扭矩可达320Nm,驱动1300kg的车身可谓游刃有余。底盘调校方面,MINI JCW也表现出了钢炮儿的应有水准,坚决的侧向支撑,再加上天生的轴距优势,堪称跑山的绝佳选择。



08
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领克03+


坐标:W4馆

售价:18.58-22.88万

0-100km/h加速时间:5.9s


  

作为乐趣之车的后起之秀,领克03+绝对可以满足视觉党对于“性能”的所有幻想,包括尾翼、侧裙、前铲在内,所有空气动力学套件几乎全部由碳纤维制成,夸张程度并不亚于一台经过改装的赛道用车。动力源于一台Drive-E系列的2.0TD高功率发动机,最大功率为187kW(254马力),峰值扭矩350Nm,参数甚至高过了情怀神车高尔夫GTI。此外,它还搭载了博格华纳第五代智能四驱系统,这意味它可以在更安全的情况下让你感受到肾上腺素飙升的快感。



07
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AMG GLA 35


坐标:E4馆

售价:预售45万元

0-100km/h加速时间:5.1s


  

相对前几位运动选手而言,奔驰AMG GLA 35在气场上确实显得有些低调,包括纤细的排气、收敛的外观套件,甚至就连AMG引以为傲的“一人一机”也不见了踪迹。不过,从账面数据来看,2.0T发动机的最大功率被刷写到了225kW(306马力),0~100km/h加速时间仅为5.1s,况且还有四驱系统的加持,性能表现绝非浪得虚名。



06
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AMG A35 L


坐标:E4馆

售价:39.98-41.98万元

0-100km/h加速时间:4.9s


  

AMG A35 L在上市之初就饱受争议,车迷们认为“一人一机”的缺失背离了纯碎的AMG精神,而动力表现也与拥有地表最强2.0T的AMG A45想去甚远。但不可否认的是,AMG A35 L的诞生让AMG梦想变得更加触手可及,此外4.9s的破百能力,也足以和奥迪S3一较高下。



05
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Polestar 2


坐标:W3馆

售价:41.80万

0-100km/h加速时间:4.7s


  

虽然Polestar 2是一款纯电车型,但这并不妨碍它成为极致的驾驶者之车。放眼整个车身,你会发现诸多性能痕迹,包括Öhlins DFV双流阀减震器、Brembo铝质刹车卡钳、可大幅减轻簧下重量的20英寸锻造轮圈等。而电动机的扭矩释放特性也同样激情十足,位于前后轴的两台电机总共可以提供300kW(408马力)的强大动力,最大扭矩更是高达680Nm。如果不吝惜续航电量,还可在赛道模式下体验到跑车级的加速快感。



04
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BMW M3雷霆版


坐标:W4馆

售价:未上市

0-100km/h加速时间:3.9s


  

BMW展台关注度最高的车型当属全新M3,这不仅是因为全新的中网设计饱受争议,同时性能方面的提升也是颇具看点。作为高性能版车型,全新M3雷霆版赋予了驾驶者更多的可玩性,包括发动机、变速箱、转向、悬挂、刹车以及电子辅助系统均支持自定义调整。动力依然搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,经过特殊调校,雷霆版的最大功率比普通版多出了22kW(30马力),峰值扭矩高达650Nm,而令bimmer们最为兴奋的一点是,手动挡车型终于得以保留。



03
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奥迪RS 5 Sportback


坐标:E3馆

售价:预售84万

0-100km/h加速时间:3.9s


 

将视线转到E3馆的奥迪展台,同样潜伏着两台极致的性能猛兽。作为M4最有力的竞争者,奥迪RS 5 Sportback自然是首当其冲。新款RS 5 Sportback采用了更为流行的黑化风格,整体视觉效果更加运动,颜值也更容易被大众所接受。动力方面,搭载2.9L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率331kW(450马力),峰值扭矩600Nm,匹配8速Tiptronic变速箱及quattro四驱系统,官方给出的0-100km/h加速时间为3.9s,与宝马M3雷霆版不分伯仲。



02
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奥迪RS Q8 


坐标:E3馆

售价:未上市

0-100km/h加速时间:3.8s


  

 一旁的RS Q8同样是快到没朋友的狠角色,相信你很难想象,一台整备质量超过2300kg的庞然大物居然可以在3.8s内从静止弹射到100km/h,要知道这样的加速成绩已成功赶超了保时捷卡宴Turbo S。打开发动机舱,可以看到一颗饱满的4.0T V8发动机静卧其中,在两颗涡轮的加持下,其可爆发441kW(600马力)的最大功率,峰值扭矩800Nm,和RS 5一样匹配了8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。



01
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BMW M5雷霆版

坐标:W4馆

售价:143.89万元

0-100km/h加速时间:3.1s


  

 BMW M5雷霆版作为本届车展最强性能车当之无愧,因为它具有赛道级的配置加持、毫不妥协的底盘调校、以及在自定义设置上无限的自由度,而最重要的一点是,它的加速能力几乎达到了跑车水准,就连兰博基尼Huracán EVO RWD也无法与之相匹敌。新款M5雷霆版依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,其最大功率460kW(625马力),百公里加速时间仅为3.1s,堪称神级的存在。


编辑点评:纵观历届车展,不难发现性能车正在从平民化向高端化逐渐过渡,而我们所熟悉那些触手可及的情怀车型,却随着消费升级逐渐淡出了人们的视野,就像新款福克斯(参数|询价)ST是否能够引入,至今还是个未知数。不过从供需的层面来看,消费者对汽车的认知已不再只停留在工具属性上,而是更注重乐趣与生活方式的改变,这对于汽车文化在国内的普及来说,无疑是一件好事。


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